8.3. Der Träger der Pedale der Kupplung und der Bremse

Die Details des Trägers der Pedale der Kupplung und der Bremse
1 – der Träger;
2 – die Mutter;
3 – die spannkräftige Scheibe;
4 – die innere Buchse des Bremspedals;
5 – die äusserlichen Büchse des Bremspedals;
6 – das Bremspedal;
7 – die fernbetätige Buchse;
8 – ottjaschnaja die Feder des Bremspedals;
9 – die äusserlichen Büchse des Pedals der Kupplung;
10 – der Haken;
11 – kolpatschok;
12 – die Schraube einschränkend des Laufs des Pedals der Kupplung;
13 – die Mutter; 		14 – die Feder des Servoantriebes;
15 – die innere Buchse des Pedals der Kupplung;
16 – die Platte;
17 – ottjaschnaja die Feder des Pedals der Kupplung;
18 – die Scheibe;
19 – die Lasche der Pedale;
20 – der Bolzen;
21 – das Pedal der Kupplung;
22 – schplint;
23 – tolkatel die Pedale der Kupplung;
24 – der Finger;
25 – tolkatel des Vakuumverstärkers;
26 – die Sperrklammer

Die Pedale 6 und 21 sind auf dem Träger 1 mit Hilfe der Achse aufgehängt, die in Form vom Bolzen 20 erfüllt ist. Die Achse ist in den Öffnungen der Wangen des Trägers gefestigt. Auf der Achse zwischen den Wangen des Trägers und der fernbetätigen Buchse 7 sind die inneren Büchse 4 und 15 Pedale der Kupplung und der Bremse zugedrückt. Auf diesen Büchsen scharnirno sind die Pedale, in deren Naben sapressowany die äusserlichen Büchse 5 und 9 bestimmt. Zu beiden Pedalen scharnirno nehmen sich tolkateli 23 und 25, einwirkend auf die Kolben des Hydrozylinders des Antriebes der Kupplung und des Vakuumverstärkers zusammen. Der Rücklauf des Pedals der Kupplung wird vom Puffer 11, der auf dem Kopf des Bolzens 12 bestimmt ist beschränkt. Zur Platte des Trägers nehmen sich der Vakuumverstärker der Bremsen und der Hauptzylinder des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung zusammen.

Die Warnung

Für die Abnahme und die Anlage der Federn benutzen Sie die Verwendung A.70017.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Für die Abnahme des Trägers der Pedale nehmen Sie den Träger der Welle der Lenkung ab, wie es im Unterabschnitt 7.3.1 angewiesen wird.
2. Schalten Sie tolkatel des Vakuumverstärkers vom Bremspedal aus, die Sperrklammer 26 entfernt und den Finger 24 herausgenommen.
3. Wenden Sie die Muttern ab, die den Vakuum- Verstärker und den Hauptzylinder der Kupplung zum Träger festigen.
4. Wenden Sie die Muttern der Befestigung des Trägers zur Karosserie ab und nehmen Sie den Träger ab, die Leitungen von der Ausschaltung des Bremslichtes ausgeschaltet.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage erfüllen Sie in der Rückreihenfolge.
2. Sie folgen auf die Richtigkeit der Anlage tolkatelja ins Netz auf dem Kolben des Hauptzylinders der Kupplung.

Die Auseinandersetzung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Für die Auseinandersetzung nehmen Sie die Feder die 14 Servoantriebe des Pedals der Kupplung ab.
2. Nehmen Sie ottjaschnyje die Federn 8 und 17 ab.
3. Wenden Sie die Mutter die 2 Bolzen 20 ab.
4. Nehmen Sie den Bolzen heraus und nehmen Sie die Pedale zusammen mit den Büchsen ab.

Die Montage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Montage führen Sie in der Rückordnung durch.
2. Schmieren Sie konsistentnoj mit dem Schmieren ЛИТОЛ-24 der Buchse der Pedale, die Enden der Federn, der Verbindungsstelle tolkatelej mit den Pedalen und das Ende tolkatelja, habend den Kontakt mit dem Kolben des Hauptzylinders der Kupplung ein.

Die Prüfung und die Reparatur

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Bei der straften Umstellung der Pedale schauen Sie die Arbeitsoberflächen der Pedale, der Büchse und der Achse an.
2. Wenn sich die nicht tiefen Risiken oder die Spuren der Oxydierung auf den Oberflächen der metallischen Teile herausstellen werden, reiben Sie davon schleif- melkosernistoj schkurkoj ab.
3. Die abgenutzten äusserlichen Plastbüchse der Pedale ersetzen Sie neu.
4. Prüfen Sie die Elastizität der Federn. Die Länge der Feder des Bremspedals soll unter der Bemühung 12,7±1,96 N (1,3±0,2 kgs) – 80 mm, unter der Bemühung 117,6±5,9 N (12±0,6 kgs) – 160 mm sein.
5. Die ottjaschnaja Feder des Pedals der Kupplung hat die Länge unter der Bemühung 32,3 3,9-1,9 N (3,3 4,4-0,2 kgs) – 130 mm, unter der Bemühung 45 4,4-2,4 N (4,6 0,45-0,25 kgs) – 155 mm. Die Länge der Feder des Servoantriebes der Kupplung unter der Bemühung 200±19,6 N (20,4±2 kgs) soll 120 mm, unter der Bemühung 586±58,8 N (59,9±6 kgs) – 152 mm sein.