12. Die Elektroschemen
Die elektrische Ausrüstung des Autos ist nach dem eindrähtigen Schema – die negativen Schlussfolgerungen der Quellen erfüllt und der Konsumenten der Elektroenergie sind mit "der Masse" verbunden, die die Funktion der zweiten Leitung erfüllt. Das Schema der elektrischen Ausrüstung ist im Unterabschnitt 12.1 und den Unterabschnitt 12.2 vorgestellt.
Die Mehrheit der Ketten reiht sich vom Schalter der Zündung ein. Sind (unabhängig von der Lage des Schlüssels im Schalter der Zündung) der Kette einer Ernährung der lautlichen Signale, prikuriwatelja, des Bremslichtes, der Deckengemälde, der Steckdose für die transportable Lampe und die Kette einer Ernährung der Alarmanlage immer aufgenommen.
Die elektrische Ausrüstung des Autos ist mit den Schmelzsicherungen geschützt, die im Montageblock bestimmt sind.
Die Kette der Batterieladung, des Zündkreises und des Starts des Motors, die Wickeln des Relais des Einschlusses des nahen und entfernten Lichtes der Scheinwerfer sind mit den Schutzvorrichtungen nicht geschützt.
Bevor die durchbrennende Schutzvorrichtung zu ersetzen, klären Sie den Grund seiner Verbrennung auf und entfernen Sie sie. Bei der Suche des Defektes ist es empfehlenswert, die 9.2 im Unterabschnitt angegebenen Ketten durchzusehen, die die vorliegende Schutzvorrichtung schützt.
Bis zum 1988 verteidigten sich die Lampen protiwotumannogo des Lichtes in den hinteren Laternen und die Kontrolllampe protiwotumannogo des Lichtes von der Schutzvorrichtung № 17 Montageblöcke. Ab 1988 verteidigen sie sich von der abgesonderten Schutzvorrichtung, die im Plastkörper im Geflecht der Leitungen neben dem Schalter protiwotumannogo das Licht gelegen ist. Diese Schutzvorrichtung ist auf 8 A berechnet
Außerdem verteidigte sich bis zum 1988 die Lampe der Beleuchtung des Gepäckkastens nicht von der Schutzvorrichtung № 15, und der Schutzvorrichtung № 2.
Der Montageblock
Alle Schutzvorrichtungen und die Hilfsrelais sind im abgesonderten Montageblock (siehe die Abb. den Montageblock (der Deckel ist abgenommen)), gelegen in der Abteilung des Motors bestimmt. Außerdem verwirklicht sich durch den Montageblock die Vereinigung der Geflechte der Leitungen der Abteilung des Motors mit dem Geflecht der Leitungen des Paneels der Geräte und mit dem hinteren Geflecht. Die bedingten Nummern der Stecker im Anschlussleisten des Montageblocks sind im Unterabschnitt 12.1 angegeben. Das Schema der inneren Vereinigungen des Montageblocks ist im Unterabschnitt 12.17 vorgestellt.
Auf dem Auto kann der Montageblock der einheimischen Produktion oder Sloweniens bestimmt sein. Der Montageblock, der in Slowenien hergestellt ist, nicht zerlegbar und der Reparatur unterliegt nicht. Im Falle des Verstoßes der inneren Vereinigungen soll er mit dem Neuen ersetzt werden.
Die Montageblöcke der einheimischen Produktion kann man und ersetzen bei ihnen den Block der Druckzahlungen ordnen. Wird pripajka der Leitungen anstatt durchbrennend tokoweduschtschich der Bahnen auf den Druckzahlungen, aber nur zugelassen wenn es rassojedinenija der Druckzahlungen dazu nicht erforderlich ist.